We are searching data for your request:
Upon completion, a link will appear to access the found materials.
Резервоарите могат да съдържат бензин, пропан или друга форма на конвенционално гориво, но енергийните резервоари, разположени северно от Берлин, съдържат енергия, произведена от вятъра и още: хибридна електроцентрала спонсориран от четири големи компании се тества. Контролният панел иска да тества нов хибридна технология които ще използват вятър, водород и биогаз.
Електроцентралата се намира в Пренцлау, на около 110 километра северно от Берлин. Заводът използва нов хибридна технология където вятърната енергия се трансформира и съхранява под формата на водород. Електроцентралата разполага с три мощни вятърни турбини, които произвеждат електричество, което от своя страна се използва за производството на водород с нулеви емисии на CO2. Това "чист водород”Използва се в смес от биогаз да се създаде един вид топлоелектрическа централа, която съхранява енергия и след това я разпределя, когато енергийните нужди нарастват.
Резултатът от този енергиен микс? A чисто гориво способни да захранват автомобили или да осигуряват електричество. Технологията е проектирана да реши решаващ проблем в индустрията възобновяема; как да съхраняваме енергията, произведена през ветровит ден? В тази статия обяснихме, че между границите навятърна енергия имаше нужда да се коригира производството на електроенергия енергийни изисквания на населението, тъй като има голямо несъответствие между търсенето и предлагането: силата на вятъра е по-висока, когато търсенето на енергия в града е по-ниско.
Проектът Prenzlau може да генерира 120 кубически метра водород тогава. Вторият проблем, решен от германския завод, е свързан с производството на водород. Досега нямаше достатъчно устойчиви системи, както от икономическа, така и от екологична гледна точка, за производство на водород. С 120 кубически метра водород една кола може да измине около 1200 километра. Тук централата в Пренцлау може да предложи отговор на транспортния сектор.
Кои са компаниите, които са създали този проект?
- Енертраг, компания, активна в областта на вятъра. Той има база близо до Пренцлау. Компанията разполага с 440 вятърни парка, които произвеждат 1,5 милиарда кВтч годишно, достатъчно, за да поддържа годишните енергийни нужди на 1,5 милиона души.
–ОБЩА СУМА, със сигурност по-известен от Enertrag. В Италия е известен със своите бензиностанции. В продължение на 10 години френският петролен гигант е лидер в управлението на бензиностанции в водород на Германия. През юни 2012 г. TOTAL ще бъде известен с откриването на нова станция за зареждане с водород на летището, която ще отвори врати в Берлин.
–Vattenfall AB, шведска компания, която се занимава с енергийни ресурси и член на т.нар.Съюз за водород вятърИ накрая, със сигурност лидер в транспортния сектор не би могъл да липсва с DB Energie GmbH, дъщерно дружество на Deutsche Bahn AG (Федерални железници на Германия).
Заводът е създаден през 2009 г. и е задействан едва в края на 2011 г. Проектът струва 21 милиона евро и цели да се появи както в областта наелектричество отколкото при зареждането на чист водород за транспорт. В областта на водородни превозни средства, технологиите постигнаха големи крачки. A 'водородна кола може да измине 400 километра с пълен резервоар, отличен резултат, като се има предвид, че електрически автомобили с пълен резервоар те могат да изминат около 150 километра.
Компанията Vattenfall AB осъзнава, че конкуренцията между водородни автомобили е електрически превозни средства той е голям, но очевидно може да разчита на гигант от производителите на автомобили. Немската компания Mercedes Benz AG инвестира сериозно в разработването на нови водородни автомобили.
редактиран от Ана Де Симоне
Считам, че грешите. Мога да защитя позицията.
Мисля, че вие допускате грешка. Мога да го докажа. Пишете ми в PM, ще поговорим.
Присъединявам се. Така се случва. Нека да обсъдим този въпрос.
Bravo, what words ..., the magnificent thought
Те са за!
да, изобщо не бяха впечатлени.
Между нас не бих го направил.
В него има нещо. Благодаря за помощта как мога да благодаря?