Търсения

Как да обновите мотора

Как да обновите мотора


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Как да обновите мотора: инструкции за обновяване на такъв стар мотор с „Направи си сам“ и без да се налага да понасяте големи разходи.

Дните започват да се удължават и толкова много от вас се чувстват като да излязатмотор... Но какво, акомоторизоставен ли е в гаража от много години? Този, който получите, може да е в наистина лошо състояние. Когатовелосипедостава неподвижен дълго време, могат да възникнат проблеми в различни компоненти, най-често срещаните са:

  • издути и / или повредени гуми (пълни с малки пукнатини)
  • ръждясали джанти и твърде слаби спици
  • повредена и износена седалка
  • изключително суха верига
  • кабел за смяна, обикновено се изтърква
  • износени спирачни кабели

Компонентите на стар мотор които ще можете да спестите са и най-скъпите: скоростна кутия, спирачки, кормило и рама!

Как да обновите мотора

На първо място, препоръчвам ви да смените колелата, този съвет е още по-сърдечен, ако е класически 60-годишен велосипед, нотка на модерност ще направи мотоциклета по-привлекателен! Ако не намерите същите колела, можете да си купите допълнителни такива, като се вземе предвид необходимостта от регулиране на позицията на спирачките.

За да избегнете смяната на веригата, можете да я потопите изцяло в няколко литра ... дизел! Това може да звучи като луд съвет, но това гориво работи като евтина смазка. Като алтернатива, купете обезмаслител и накрая смажете веригата с подходящо масло.

Старото кожено седло е красиво, но анатомичното гелово седло може да е много по-удобно, особено ако искате да използвате велосипеда в центъра на града.

За да обновите рамката и металните части, първо подгответе мотора добре и след това се погрижете за ръждата. Не бъдете мързеливи, вземете стъклена вата или смачкан станиол и работете с грес за лакти! Не препоръчвам да използвате шкурка, защото това може да съсипе доброто във вашетомоторизносени.

Отстранете всички стари стикери от мотора и внимателно преценете състоянието на мотора: струва ли си да рисувате? Вземете това решение, преди да направите нещо друго.

За щастие закупуването на чифт зъбни и спирачни кабели е евтино. Преди да стигнете до Decathlon, можете да попитате малкия магазин / дилъра на резервни части във вашия град. За подмяна ще ви трябват няколко метални накрайника, за да закрепите целия кабел.

Проверете педалите на велосипеда, ако те се клатят или не ги виждате здраво, ще трябва да ги затегнете (често педалите се разхлабват от средната рамка) или да ги смените.

Когато опитате стария мотор, спирачните накладки вероятно биха могли да се търкат отстрани на джантата, не е проблем! Просто ще трябва да регулирате по-добре позицията на подложките.

Забележка: ако фибичката, кормилото и други метални компоненти са твърде ръждясали, можете да извършите баня във воден разтвор с оксалова киселина и белина.

След като старият велосипед бъде ремонтиран, тези ръководства може да са полезни:

  • Като колоездене до работа
  • Съвети за колоездене през зимата
  • Как да не се уморите на колело


Видео: Диагностика состояния двигателя за 5 минут без приборов! (Юли 2022).


Коментари:

  1. Whytlok

    Сякаш внимателно бих чел, но не разбра

  2. Taidhgin

    I fully share her point of view. In this nothing in there and I think this is a very good idea. Съгласен съм с теб.

  3. Kaeleb

    I want myself ...

  4. Tokasa

    несравнимата тема, ми харесва :)

  5. Acaiseid

    пълна глупост

  6. Osric

    На твое място не бих направил.

  7. Aren

    Имате абстрактно мислене

  8. Cuixtli

    Интересна тема, но си я избрал без да знаеш за какво пишеш, по-добре е да пишеш за кризата, ти си по-добър в това.



Напишете съобщение